（一）自卸除鐵器工作頻繁，但不吸收鐵。 現(xiàn)場檢查發(fā)現(xiàn)，除鐵系統(tǒng)位置正常，金屬探測器輸出信號頻繁。據(jù)了解，燒結(jié)機正在更換礦石，品位高，鐵含量高。有必要調(diào)整金屬探測器的靈敏度。一般情況下，只調(diào)整微調(diào)電位器，而不盡可能調(diào)整粗調(diào)電位器 （二）除鐵器工作時間長，不停機。 觀察到金屬探測器發(fā)出鐵信號，金屬探測器發(fā)出的信號規(guī)律類似于沿皮帶工作的電焊機的電流變化狀態(tài)。發(fā)現(xiàn)在電焊施工期間，整個皮帶支架被用作接地線。當電流沿支架流動時，產(chǎn)生的磁場由金屬探測器檢測，并發(fā)出啟動除鐵器的信號。施工方重新接地線后，除鐵器工作了很長一段時間，沒有停下來檢修。 （三）皮帶吸鐵后，無法將鐵投入鐵槽。發(fā)現(xiàn)除鐵帶由普通平帶代替。原始皮帶在一定距離處有一個凸起的橡膠條，其寬度與皮帶相同。突出部分有一個金屬條。金屬條設計用于完成鐵在地面上的投擲。 自卸除鐵器皮帶熱繼電保護兩次到現(xiàn)場檢查情況。感覺到電機的聲音不正常。由裝配工拆卸保護蓋進行檢查。電機錨定螺釘松動，導致電機鏈輪和皮帶輪鏈輪不在同一平面，導致鏈條和鏈輪卡住，導致電機過電流保護。 除鐵器大修后試運行期間，溫度迅速上升，并出現(xiàn)溫度報警。保護接通后，油泵和風扇停機檢查是否正常。仔細檢查各部分油路溫度后，發(fā)現(xiàn)電磁鐵溫度高，但散熱器和進油口溫度不高。與電磁鐵的溫差大。發(fā)現(xiàn)除熱器進油口有螺栓。擰下螺栓后，油泵打開。大約s后，油噴出。擰緊螺栓后。 原因分析：除鐵器在加油和提升過程中傾斜，導致空氣進入油管。該油管連接到散熱器，散熱器從頂部進入，從底部退出。因此，來自機油泵的機油無法進入散熱器循環(huán)。 燒結(jié)現(xiàn)場有大量灰塵，用于自卸除鐵器的維護。如果控制柜內(nèi)灰塵積聚過多，將導致PCB板、晶閘管和二極管燒壞。因此，一般需要每月清理一次灰塵）并加強現(xiàn)場檢查，檢查電纜是否損壞，連接端子是否接觸不良。 在工作中，應經(jīng)常檢查除鐵器是否異常結(jié)論：當電磁除鐵器發(fā)生故障時，不應片面分析電氣問題，而應分析機電一體化。在處理電磁除鐵器故障時，我們利用電氣知識，豐富了自己的機械知識，這為在處理其他電氣設備故障時理解和掌握電磁除鐵器的調(diào)整、維修和維護過程提供了一些經(jīng)驗，只有這樣，才能保障自卸除鐵器的穩(wěn)定運行和燒結(jié)帶式輸送機的運行。
