據了解，某廠原成型車間調速皮帶秤不能夠由中控控制程序自動控制啟動，只能通過手動現場開啟每臺皮帶秤，開啟皮帶秤的時間不能夠確定要么就是早于其他設備容易造成物料堵住螺旋，要么就是開啟皮帶秤的時間晚造成設備長時間空運轉，并且手動開啟皮帶秤的時候增加了生產操作工不需要的勞動，為了改變這種情況重新設計了皮帶秤的控制方式，把7臺皮帶秤的控制系統用硬線連接的方式接到中控控制PLC柜的輸入輸出模塊上，并且在中控控制程序中添加皮帶秤的啟動/停止、報警、流量等參數，在原有控制程序的基礎上添加皮帶秤的梯形圖并且與高樓部設備比如強力冷卻機、混捏機、螺旋、斗式提升機等設備連鎖控制，在啟動的時候只有在皮帶秤下游設備啟動完以后才允許啟動皮帶秤，如果因為皮帶秤下游設備故障那么皮帶秤也連鎖停止運行良好的避免了生產事故的發生，中控順序停車是先停調速皮帶秤然后按照順序停螺旋、斗式提升機、強力冷卻機、混捏機、預熱螺旋等設備。
　　成型皮帶秤原稱重傳感器為數字式稱重傳感器，經過好多年的使用原傳感器的稱量精度已經沒有原來傳感器的精度高，這樣就造成稱重儀表采集的數據不準確，因為傳感器傳輸上來的測量數據就是不準確的及時稱重儀表在準確也不好使這樣就造成了在生產過程中的瞬時流量與設定流量偏差很大，因為只有精度高的稱重傳感器傳輸上來的數據在經過稱重儀表進行計算、輸出才是準確的才能夠達到生產的設定流量與瞬時流量相吻合，否則按照原來傳感器的稱重數據去生產就會造成不是這種生產物料過多就是那種物料過少，生產相當不穩定，造成大量的廢料廢塊給生產成本增加，所以選用壓片式電阻傳感器去替代原調速皮帶秤的稱重傳感器可以達到控制精度的要求。